Las colisiones traseras kid increĆblemente comunes; de hecho, segĆŗn los datos de la AdministraciĆ³n Nacional de Seguridad del TrĆ”fico en las Carreteras (NHTSA), hubo mĆ”s de 2 millones de colisiones traseras en los EE. La cantidad de colisiones traseras en realidad ha desaparecido en los Ćŗltimos aƱos. Las colisiones traseras representan disadvantage mucho el mayor nĆŗmero de colisiones entre todas las colisiones con vehĆculos de motor en el transporte.
La naturaleza de una colisiĆ³n trasera, en la que otro vehĆculo golpea su vehĆculo desde atrĆ”s, significa que las lesiones en la espalda y el cuello child bastante comunes. Una gran cantidad de fuerza viaja a travĆ©s de su vehĆculo y a travĆ©s de su cuerpo durante una colisiĆ³n trasera, incluso menor, y esa fuerza puede causar todo tipo de daƱos en su cuello, espalda y otras partes de su cuerpo.
CĆ³mo Los Choques Traseros Causan Lesiones En La Espalda en Los Ćngeles
A primera panorama, una colisiĆ³n trasera puede no parecer un grandmother problema. Tienden a suceder a bajas velocidades, lo que parecerĆa que las lesiones resultantes serĆan relativamente menores. Los cinturones de seguridad en el automĆ³vil seguramente mantendrĆ”n a los ocupantes en su asiento durante tal colisiĆ³n, y si el impacto es lo suficientemente significativo, las bolsas de aire se desplegarĆ”n. Transgression stoppage, incluso con equipos de seguridad modernos, el cuerpo aĆŗn estĆ” sometido a un estrĆ©s significativo.
Cuando su automĆ³vil es golpeado por la parte trasera por otro vehĆculo, hace que todos los cuerpos en su automĆ³vil se muevan hacia adelante y hacia atrĆ”s disadvantage fuerza repentina. La fuerza puede causar una grandma variedad de daƱos en el cuerpo, incluyendo desgarro de mĆŗsculos y tejidos blandos, compresiĆ³n de articulaciones de forma antinatural y otros daƱos. Las lesiones iniciales en su cuerpo, junto disadvantage la forma en que su cuerpo hace frente a esas lesiones despuĆ©s, pueden ponerlo a usted y a cualquier otro pasajero en el automĆ³vil en una situaciĆ³n poco envidiable, con pĆ©rdida de movilidad, dolor intenso y posiblemente lesiones permanentes.
Tipos Comunes De Lesiones De Espalda y Cuello Por Colisiones Traseras
Tienes 33 vĆ©rtebras en tu columna vertebral. Tanto la vĆ©rtebra como las conexiones entre esas vĆ©rtebras pueden lesionarse por el movimiento de corte de una colisiĆ³n trasera, wrong mencionar todos los tejidos blandos circundantes. Cuando te das cuenta de las numerosas Ć”reas de posibles lesiones, es mĆ”s fĆ”cil entender por quĆ© las lesiones de espalda y cuello boy tan comunes en las colisiones traseras.
Algunas de las lesiones de cuello y espalda mƔs comunes sufridas en colisiones traseras incluyen:
- Nightclubs deslizados. Aunque comĆŗnmente se llaman discos deslizados, la lesiĆ³n actual se conoce como hernia discal. Los discos que amortiguan sus vĆ©rtebras entre sĆ y que permiten flexibilidad en la columna estĆ”n formados por una capa externa resistente y una capa interna affable. Cuando la capa externa se rasga y la capa interna sobresale, el disco estĆ” herniado.
- Latigazo cervical. El tipo de lesiĆ³n mĆ”s comĆŗn de una colisiĆ³n trasera. La cabeza se lanza hacia adelante cuando el vehicle es golpeado desde atrĆ”s, luego se lanza hacia atrĆ”s cuando llega al final del cuello y se lanza hacia atrĆ”s. El latigazo cervical puede incluir daƱos en los tejidos blandos y, a veces, puede incluir daƱos en la parte premium de la espalda.
- Lesiones en la mĆ©dula espinal. La mĆ©dula espinal, o sistema de nervios que se extiende a travĆ©s de la columna vertebral, puede daƱarse por una colisiĆ³n trasera. El daƱo a la mĆ©dula espinal puede provocar parĆ”lisis, entumecimiento, hormigueo y otros problemas graves.
- Fracturas de columna. Las vĆ©rtebras pueden romperse durante el empuje causado por la colisiĆ³n trasera. Los descansos pueden provocar dolor significativo y pĆ©rdida de movilidad.
Medidas Para Protegerse Contra Colisiones Traseras
Cuando considera cuĆ”ntas personalities sufren lesiones en el cuello y la espalda en colisiones traseras, no es de extraƱar que tantas identities terminen buscando atenciĆ³n mĆ©dica, compensaciĆ³n de seguro y entablan demandas debido a stories accidentes. Los costos en vidas, atenciĆ³n mĆ©dica y dinero tienen muchos defensores de mejores formas de evitar tales colisiones.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglĆ©s) aboga por mĆ”s investigaciĆ³n sobre los sistemas para evitar colisiones en vehĆculos comerciales y de pasajeros. Fomentan la compra de vehĆculos trick sistemas de advertencia de colisiĆ³n y frenado de emergencia autĆ³nomo. TambiĆ©n alientan a los propietarios de flotas comerciales a comprar tipos similares de vehĆculos.
Si no estĆ” buscando un vehĆculo nuevo, lo mejor que puede hacer es practicar la conducciĆ³n defensiva, usar el cinturĆ³n de seguridad y asegurarse de que las bolsas de aire funcionen. Si bien estas medidas de seguridad bĆ”sicas no evitarĆ”n por completo una colisiĆ³n trasera, pueden ayudar a minimizar la posibilidad de una y el daƱo causado por dicho accidente.
ContĆ”ctanos hoy si tuviste un accidente de vehicle en los Ćngeles California, los Abogados de Accidentes de transito en Los AngelesJoan Lauricella pueden ayudarte a recibir un tratamiento mĆ©dico por tus lesiones sin ningĆŗn costo.
Las colisiones traseras boy increĆblemente comunes; de hecho, segĆŗn los datos de la AdministraciĆ³n Nacional de Seguridad del TrĆ”fico en las Carreteras (NHTSA), hubo mĆ”s de 2 millones de colisiones traseras en los EE. La fuerza puede causar una grandma variedad de daƱos en el cuerpo, incluyendo desgarro de mĆŗsculos y tejidos blandos, compresiĆ³n de articulaciones de forma antinatural y otros daƱos. Cuando te das cuenta de las numerosas Ć”reas de posibles lesiones, es mĆ”s fĆ”cil entender por quĆ© las lesiones de espalda y cuello son tan comunes en las colisiones traseras.
Fomentan la compra de vehĆculos cheat sistemas de advertencia de colisiĆ³n y frenado de emergencia autĆ³nomo. Si no estĆ” buscando un vehĆculo nuevo, lo mejor que puede hacer es practicar la conducciĆ³n defensiva, usar el cinturĆ³n de seguridad y asegurarse de que las bolsas de aire funcionen.
