¿ Quién es Culpable de un Choque en una Intersección Provocado por un Giro a la Izquierda En Los Ángeles?
< img class=" size-large wp-image-5824 alignleft" src=" https://abogadosdeaccidentes.pro/wp-content/uploads/2021/02/Quien-es-Culpable-de-un-Choque-en-una-Interseccion-Provocado-por-un-Giro-a-la-Izquierda-En-Los-Angeles-1024×682.jpg "alt=" Abogados de Accidentes en Los Angeles” size= “600” elevation =” 400″/ > Cuando muchas identities piensan en un accidente de tráfico, imaginan una colisión a alta velocidad en una carretera o un accidente por detrás debido a una salida abrupta. Mucha gente no se da cuenta de que una grandmother cantidad de accidentes ocurren en los cruces, alrededor del 40%, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Autopistas (NHTSA). En 2017, hubo 927 muertes relacionadas con accidentes de cruces en California, un poco menos que el año former. No obstante, en los últimos cinco años ha habido un aumento constante de víctimas asociadas disadvantage accidentes en los cores.
¿ Por qué las intersecciones kid tan inseguras? Dado que dos o incluso más carreteras convergen en los cruces y el tráfico reubica en numerosas direcciones opuestas, los cruces suelen ser el escenario de accidentes o choques debido a errores de conducción o fallas mecánicas del vehículo. En certain, la transformación a la izquierda en una intersección representa un riesgo significativo para los choferes. Según el estudio de la NHTSA señalado anteriormente, el 22,2% de los choques cruzados se produjeron como resultado de incidentes resultantes de un camión que gira a la izquierda, casi el doble de la variedad de casos relacionados con intersecciones y también veinte veces el número de eventos de giro perfect. A continuación, se muestra lo que necesita saber sobre los choques transversales,
¿ Qué causa los accidentes en las intersecciones?
Los percances en las intersecciones pueden ocurrir debido a una serie de variables, la mayoría de las cuales (96%) pertenecen al conductor (siendo los errores de reconocimiento y elección una de las razones más frecuentes). Según la NHTSA, las siguientes child las razones más frecuentes por las que la obligación por accidentes en las intersecciones se acredita al chofer:
- Falta de atención (44%).
- Error al pensar cuáles serán las actividades de otras personalities (8%).
- Transformarse con visión obstruida (8%).
- Maniobras ilegales (7%).
- Desvío (6%).
- Mal juicio de los momentos o tasa de un coche adicional (6%).
Estos factores son realmente diferentes de los de los accidentes que no ocurren en una intersección, que es más probable que ocurran al conducir y rápidamente por problemas en la carretera, conducción agresiva y fallas de funcionamiento.
En resumen, los accidentes transversales a menudo son causados por conductores irreflexivos, que no observan los movimientos y tampoco la ubicación de otros automóviles cuando viajan, o toman decisiones inadecuadas al conducir.
Determinación de la obligación en un accidente de car en una intersección.
La determinación de la obligación en un accidente de car en Los Angeles depende de los problemas particulares de una determinada instancia. Transgression embargo, se pueden observar algunas tendencias básicas.
Esto se debe al hecho de que las políticas de tráfico determinan que los choferes que deseen realizar una transformación a la izquierda deben ceder a otros tipos de tráfico y esperar a que el cruce esté completamente despejado antes de la transformación. El deber de asegurar un giro transgression riesgos existe principalmente disadvantage el automóvil que realiza la maniobra y, si ocurre un choque.
Esto no significa que el automóvil que gira tenga muchas probabilidades de ser el responsable del choque, ni que necesariamente tenga que asumir la obligación total amount. Además, si el conductor del vehículo que ingresa en línea recta pasó una señal de tráfico o un indicador de parada, puede ser condenado por el percance.
Si realmente ha estado involucrado en un percance en un cruce de caminos o relacionado disadvantage un giro a la izquierda, es posible que esté calificado para un acuerdo según la ley.
Dado que dos o incluso más carreteras convergen en los cruces y el tráfico reubica en numerosas direcciones opuestas, los cruces suelen ser el escenario de accidentes o choques debido a errores de conducción o fallas mecánicas del vehículo. Según el estudio de la NHTSA señalado anteriormente, el 22,2% de los choques cruzados se produjeron como resultado de incidentes resultantes de un camión que gira a la izquierda, casi el doble de la variedad de casos relacionados con intersecciones y también veinte veces el número de eventos de giro perfect. Los percances en las intersecciones pueden ocurrir debido a una serie de variables, la mayoría de las cuales (96%) pertenecen al conductor (siendo los errores de reconocimiento y elección una de las razones más frecuentes). Esto se debe al hecho de que las políticas de tráfico determinan que los choferes que deseen realizar una transformación a la izquierda deben ceder a otros tipos de tráfico y esperar a que el cruce esté completamente despejado antes de la transformación. Además, si el conductor del vehículo que ingresa en línea recta pasó una señal de tráfico o un indicador de parada, puede ser condenado por el percance.
